Catalizador LS-3881 de Hydrodewaxing

El desparafinado es una nueva tecnología del refinamiento del petróleo que crece en los años 70. El principio de base de esta tecnología está por usar del catalizador que adopta el tamiz molecular ZSM-5 con la trayectoria especial del poro mientras que portador para partir la cadena recta o la cadena similar a los hidrocarburos de la cadena recta en la fracción de la gasolina y una pequeña cantidad de C3, C4, así el punto de fusión de las fracciones en la pieza del resto se puede reducir notable. Este proceso se puede terminar sin o con mismo la pequeña cantidad de consumo del hidrógeno. De modo que pueda ser ampliamente utilizado para reducir el punto de congelación del keroseno y el punto de fusión del diesel, puede también ser utilizado en el proceso del desparafinado para el aceite de lubricante.
FRIPP comenzó a investigar el catalizador 3881 en 1982. En 1988, la producción industrial agrandada de este catalizador fue realizada con éxito por la planta FPC CNPC del catalizador y después puesta en la producción industrial regular. Ha recibido la patente nacional, la medalla del artículo superior de la patente, y la segunda medalla del grado del progreso científico y de la tecnología de SINOPEC.
La característica de este logro es que el tamiz molecular ZSM-5 es sintetizado por una técnica de la síntesis de la no-amina directamente. Por lo tanto este catalizador está de bajo costo, temperatura inicial baja de la reacción, y el período corriente de él es más larga que la misma clase de catalizador importado. Este catalizador también posee la buenas activación del hidrógeno y propiedad de la regeneración del oxígeno. Puede ser hidrógeno activado y oxígeno regenerado en varias ocasiones por varias veces. Puede cumplir los requisitos de la tecnología del desparafinado para tratar el diesel pesado ceroso.
(i), características del catalizador

(ii), índice de actividad

* la temperatura de la reacción toma el punto de colada para controlar la fracción diesel del producto en
-10℃ como estándar.

(iii), resultados del funcionamiento industrial
El dispositivo del desparafinado de la refinería de Shengli de Qilu Petrochemical Corporation fue puesto en producir en 1982, el primer lote de catalizador usado es el catalizador importado ZSM-5, después de ése, en Oct.1986, él comenzó a utilizar el tipo de amina de la primera generación catalizador-catalizador 3862 del tamiz molecular. A partir de octubre de 1988, adoptó el catalizador 3881 regularmente. El efecto del funcionamiento era bastante bueno.
De los resultados de usar el primer lote del catalizador HT-3881 en el dispositivo industrial del desparafinado, podemos ver que en caso de los otros parámetros de la tecnología (tales como velocidad de espacio etc.) está en la misma condición la temperatura media de la reacción de la entrada del reactor y de la capa de la cama está sobre 10℃ más bajo que usando el catalizador importado, y 15℃ más bajo que la temperatura estándar de la reacción. Esto muestra que la actividad del catalizador 3881 es bastante alta. Desde el punto de vista de la producción, podemos ver que en el período corriente inicial, la producción líquida total de usar el catalizador nacional o el catalizador importado es casi igual. Pero después de que el hidrógeno activara la producción de usar el catalizador nacional tenga la tendencia a aumentar gradualmente y el producto principal, diesel, producción es más alto que el catalizador importado a lo lardo de. Esto muestra que la selectividad y la estabilidad de este catalizador es también bastante altas.
Una comparación de los resultados de funcionamientos industriales entre el catalizador HT-3881 y la misma clase del catalizador importado está como siguiendo.